Les Principaux Ports de Cabotage Port de Fort-Liberté Situé sur la Côte nord du pays, ce port représente un lieu sûr d’accostage. La houle ne dépasse jamais 1 mètre. Le quai a été dragué à une profondeur évaluée à environ 1,80m. Port de Port-de-PaixLe port de Port-de-Paix représente un quai marginal et comprend : Port des GonaïvesLe port des Gonaïves consiste en une jetée montée sur des palplanches et un tablier en béton servant d’aire d’entreposage. Les navires peuvent utiliser approximativement 45 m de quai des deux côtés de cette jetée. Il existe 1,600m² de tablier en béton servant d’aire d’entreposage ouverte et 11 bollards pour l’amarrage des navires. Le chenal d’accès au port et le quai ont été dragués à une profondeur de 3,3 m. L’aire d’entreposage ouverte couvre une superficie de 900 m² et est éclairée.
Port d’Anse-à-GaletsCe port a été construit dans une zone marécageuse au Nord-est de l’Ile de La Gonâve. Le quai, construit en béton et muni de 9 bollards, offre une superficie de 540 m² et une aire d’entreposage ouverte de 900 m². Le chenal d’accès est dragué à une profondeur de 4 m. Port de Petit-Goâve L’appontement original a été construit en 1927, présentant 39 m de long sur 19 m de large, soit une superficie de 741 m². Il a été agrandi plus tard par un tronçon de 37 m de long sur 19 m de large. Les navires mouillent à environ 100 m du quai et effectuent sur allèges le chargement et le déchargement des marchandises. Les chalands à fond plat peuvent accoster au quai. Un feu d’atterrissage fonctionnel indique le lieu d’emplacement du quai. Port de MiragoâneLe quai mesure 35 m de long sur 12.05 m de large et est constitué d’une structure en béton armé. Le port reçoit un trafic de cabotage international accru, et les installations se sont révélées assez désuètes. La profondeur d’eau actuelle est de 2m10. Port de Jérémie Le port de Jérémie offre un quai marginal avec un chenal d’accès réduit à 2 m de profondeur. Ce wharf en béton d’une superficie de 850 m² est construit sur une élévation de 1.70 m et a un poste de mouillage de 122 m de longueur. Il a 12 bollards de 10 tonnes, 58 défenses en bois et environ 8.000 m² d’aire d’entreposage ouverte, et un abri pour passagers de 230 m² de superficie. Port de JacmelL’appontement construit en deux parties présente une superficie totale de 1,713 m² et 106 m de front accostable des deux côtés. En raison des vents dominants et du courant, seul le côté Est de l’appontement est utilisé, avec un tirant d’eau d’environ 5m. Port de Saint MarcLa baie de Saint Marc est très profonde avec le long de son littoral un banc de sable d’environ 0,5 km. Les vents dominants sont les alizés venant de l’ouest. L’appontement est de 40 m de large et de 87 m de long avec un tablier de 30 cm d’épaisseur. La baie de Saint Marc est ouverte à l’ouest et des bourrasques soudaines sont fréquentes. Port de Corail Le port comprend un quai de 51mx10 m, un terre-plein de 73mx10 m, une voie d’accès reliant le terre-plein à la voie existante qui mène à la ville de Corail. Le chenal d’accès est dragué à une profondeur 3,30 m et des amers de jour ont été installés pour faciliter l’accès au port. Port de l’Anse d’HainaultEn guise d’infrastructures portuaires, il existe à cet endroit un wharf dont le tablier mesure 51m de longueur et 10m de largeur, un terre-plein s’étendant sur 3750m2 (75mx50m) et un hangar d’entreposage couvrant une surface de 216m2 (12mx18m). Des amers de jour aident à la navigation dans le chenal dragué à 3m30 de profondeur. Une voie d’accès en terre battue relie ce port à la route principale conduisant à la ville d’Anse d’Hainault. Port de La SalineCe port se trouve au terminus de l’extension ouest de la route de Delmas. Il comprend : un appontement en béton mesurant 275,50m de long et 7,34m de large ; un terre-plein en gravier retenu par une digue et aménagé sur une superficie de 17.400m2 ; un entrepôt de 72mx20m ; un abri pour passagers de 30mx10m ; un bassin de 30.000m2 dragué à une profondeur de 4m. Port de Carriès Conçues à l’origine comme un espace de détente aménagé pour le compte d’un particulier, ces installations ont été mises à la disposition de l’APN par l’Etat Haïtien en 1997, suite au naufrage du bateau ‘’FIERTE GONAIVIENNE’’ survenu au port de Montrouis. On y trouve un quai construit sur pieux avec un tablier de forme géométrique irrégulière, globalement orienté dans le sens est-ouest et faisant une surface approximative de 560 mètres carrés avec un tirant d’eau de 5.80m. Un peu au nord et dans le sens perpendiculaire au quai, est implantée une marina mesurant environ 228 m2 de superficie et aux abords de laquelle le tirant d’eau atteint 4.5m. L’enceinte du port de Carriès présente l’aspect d’un complexe regroupant un ensemble de bâtiments d’importance variable et dont trois (3) sont utilisés pour loger le personnel de l’administration. |
